Sollers ST6 не пытается казаться роскошным внедорожником: это рамный пикап с механической коробкой, подключаемым полным приводом и грузовой платформой. Его сильные стороны — практичность и цена, а компромиссы — жёсткая подвеска, скромное оснащение и отсутствие автомата.
Цена, двигатели и оснащение
На выбор предлагаются два двухлитровых турбомотора: бензиновый мощностью 176 л. с. и дизельный на 136 л. с. Оба сочетаются с шестиступенчатой механикой. Бензиновая версия динамичнее, но требует АИ-95; дизель развивает 320 Н·м и экономичнее, что особенно важно при перевозке грузов и больших пробегах.
В опубликованных в сентябре 2026 года прайсах бензиновый ST6 начинался примерно от 2,67 млн рублей, дизельный — от 2,78 млн. Итоговая стоимость зависит от комплектации и условий дилера. Указанная на тот момент скидка за лизинг действовала до конца сентября, поэтому в октябре её актуальность нужно уточнять отдельно.
Пикап вмещает пять человек, а его кузов размером 1520 ? 1520 мм рассчитан на груз до 900 кг. В конструкции предусмотрены понижающая передача и блокировка заднего дифференциала. Версия «Комфорт» добавляет камеру заднего вида, мультимедиа с Apple CarPlay и Android Auto, бесключевой доступ и запуск кнопкой.
Что важно знать перед покупкой
ST6 создан для работы: его рессорная задняя подвеска хорошо переносит нагрузку, но без груза может казаться жёсткой. Владельцы также отмечают шум в салоне и не слишком бодрый разгон дизельной версии. Для ежедневных поездок по городу отсутствие автомата может стать серьёзным минусом.
Среди замечаний в отзывах встречаются слабое лакокрасочное покрытие, износ крестовин кардана, гул раздаточной коробки и неисправности клапана EGR у отдельных дизельных машин. Эти случаи не говорят о массовом характере поломок, но при покупке подержанного автомобиля стоит провести диагностику, осмотреть кузов и раму, проверить трансмиссию и считать ошибки двигателя.
Кому подойдёт Sollers ST6
Модель имеет смысл рассматривать фермерам, строителям и владельцам небольшого бизнеса, которым нужны полный привод, грузовая платформа и простая конструкция. Для частой городской езды и семейных поездок удобнее может оказаться ST8: он мощнее и доступен с автоматической коробкой, но стоит дороже.
Для частного использования рационален бензиновый ST6 в комплектации «Комфорт» — он динамичнее и избавляет от части особенностей дизельной эксплуатации. Если автомобиль будет регулярно работать с грузом и преодолевать большие расстояния, экономичный дизель выглядит логичнее. Перед выбором стоит сравнить версии на тест-драйве и уточнить актуальную цену у дилера.