В следующем году на Сахалине начнутся испытания первого в России водородного поезда
Подвижной состав создают в рамках соглашения между Трансмашхолдингом, РЖД, Росатомом и правительством Сахалинской области. Ключевыми особенностями техники станет экологичность, выхлоп которой представляет собой водяной пар. Завод накануне посетил Валерий Лимаренко.
Поезд из двух головных и бустерного вагонов сможет проехать на водороде более 700 километров. Вместе с пассажирским дистанция составит 480 километров. Их оснастили широкими входными дверями и межвагонными переходами. В поезде также работает система кондиционирования с обеззараживанием воздуха. Кроме того, внутри создана безбарьерная среда для пассажиров с инвалидностью.
Подвижной состав создается, как основа следующего поколения городских, пригородных и межрегиональных поездов. Как отметили специалисты, такой транспорт станет одним из ключевых элементов первого водородного кластера, создаваемого на Сахалине.
Мы в RU | VK | OK | Inst | MAX